随着盘式刹车器的出现，轮轴承可能达到的温度越来越高，使用通用的锂基润滑脂已经不能满足其润滑要求，通过对通用锂基脂的改进升级，研发出了复合锂基润滑脂和其他使用温度更高的润滑脂类型。

    轮轴承一般是在二级保养时更换润滑脂。二级保养周期主要是决定于刹车机构的质量，但是锂基润滑脂的质量也是一个需要考虑的因素。

    使用钙钠基润滑脂，解放牌载重汽车的二级保养周期规定为5000～7000公里。但是，在行驶条件较好的情况下，配合改用质量较好的锂基润滑脂，适当延长轮轴承保养周期是可能的。例如，人民解放军和交通系统的一些车选用锂基脂，已经把保养期延长到12000或18000公里。又如北京BK760通道式公共汽车使用锂基脂，保养期从6000公里延长到24000公里，BJl30汽车也从6000公里延长到30000公里。这样，润滑脂的消耗量也减少二分之一或三分之二以上。在汽车的润滑保养中，采用锂基润滑脂的另一个好处是简化品种，底盘和轮轴承、以及水泵、发电机等都可以通用一种润滑脂。

    汽车通用锂基润滑脂采用羟基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油，加入极压抗磨剂、结构改善剂等添加剂精制而成的通用润滑脂，是多效长寿命润滑脂，具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性。

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