盾构施工是城市轨道交通隧道施工的主要方法，主要设备是大型盾构机，盾构机的盾尾在施工中必须做到密封防止泥水进入设备内，目前主要采用盾尾密封油脂，主要起到密封防水的作用。早期的盾尾密封采用过香蕉密封件，其密封方法是将整圈的橡胶密封件安装在盾尾钢板上，依靠管片和盾壳将其压紧止水。此种密封方法对橡胶件的耐磨性要求很高，并且磨损后不容易更换，所以随着盾构机的发展逐渐被淘汰。

    目前，绝大多数盾构机都采用在多道钢丝刷之间填充密封油脂的盾尾密封方式，一般每道钢丝刷由弹簧钢片、钢丝和尾端钢板组成，在盾构掘进时，通过注脂系统向盾尾钢丝刷之间注入油脂，借助油脂的挤压力填充密封钢丝刷内部及钢丝刷间的空隙，增强钢丝刷的密封性能，从而使盾尾形成一道牢固的密封层，防止泥水和土砂渗入。盾尾密封油脂不仅可以有效的保护盾尾、隔绝泥浆，保证盾构的顺利推进，同时对盾尾钢结构有防锈、防蚀和减少磨损的效果。

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